Чотири ланцюги захисного клапана з чотирма цирками є:
● Службовий гальмівний ланцюг: Відповідальний за управління системою гальмівної системи автомобіля, включаючи гальма переднього та заднього колеса.
● Аварійне гальмо та паркувальне гальмівне ланцюг: забезпечує джерело повітря для аварійних гальмівних та паркувальних гальмівних систем вантажівки, а також постачає повітря для причепа.
● Допоміжний гальмівний ланцюг: спеціально постачає повітря для допоміжної гальмівної системи.
● Паркувальна гальмівна схема: відповідальна за систему гальмівного транспортного засобу.
Принцип роботи захисного клапана з чотирма цирками: це фактично п’ятисторонній роз'єм. За звичайних обставин він ділить весь повітряний ланцюг транспортного засобу на чотири ланцюги, які пов'язані між собою, і незалежні один від одного. Стиснене повітря з сушарки повітря потрапляє в захист від чотирьох котухів через певний вхід, а потім розподіляється на чотири ланцюги системи через обхідний отвір та односторонній клапан. Коли тиск під клапаном досягає попередньо встановленого тиску відкриття, клапан відкривається і стиснене повітря потрапляє в різні схеми через відповідні торгові точки. Якщо ланцюг виходить з ладу, повітря в інших ланцюгах поповнить невдалий ланцюг, поки не буде досягнуто динамічного тиску закриття. У цей час пружинна сила закриє клапан, щоб захистити інші ланцюги від того, щоб перевищувати тиск безпеки.
Висловлюйте захисний клапан з чотирма ланцюгами: в основному використовується в системах повітряних гальмівних гальмівних систем. Коли одна з ланцюгів виходить з ладу, він все ще може забезпечити певний тиск безпечного гальмівного повітря в інших схемах. Чотири торгові точки не залежать один від одного і можуть керувати передніми та задніми колесами, причепами та допоміжними ланцюгами повітря відповідно.
